Напомним, весной 2022 года депутаты Законодательного Собрания Ростовской области приняли ряд изменений в областной закон, в части предоставления мер поддержки отдельным категориям граждан. Данные изменения коснулись бесплатного проезда для ветеранов труда, тружеников тыла, граждан, пострадавших от политических репрессии и приравненных к ним. С 1 мая данная категория жителей Ростовской области престала пользоваться правом на бесплатный проезд и стала получать социальную поддержку в виде денежной компенсации - по 1 000 рублей в месяц.
Однако, еще до вступления принятых поправок в законную силу, данным решением были крайне возмущены многие льготники города Волгодонска. Сотни людей пришли к депутату Законодательного Собрания Ростовской области от КПРФ Алексею Мисану в его приемную в атомном городе и рассказали, что учитывая поездки на дачу, на работу и к узкоспециализированным специалистам в город Ростов-на-Дону, они будут тратить в два, а то и в три раза больше, чем сама компенсация. По факту, чтобы выжить, ветеранам и приравненным к ним категориям, придется тратить и без того небольшую пенсию, которой еле хватает на коммунальные расходы и пропитание. Именно поэтому они и занимаются овощеводством на собственных дачных участках.
После того, как в адрес депутата было составлено более 1500 заявлений только из числа жителей города Волгодонска, которых не устраивает данная мера поддержки, парламентарий выступил перед председателем Законодательного Собрания Ростовской области Александром Ищенко и губернатором Ростовской области Василием Голубевым, предоставив заявления людей. В своем обращении Алексей Мисан указал на несовершенство закона, и отметил, что людям необходимо предоставить право выбора: бесплатный проезд или денежная компенсация. Также Алексей Владимирович пояснил, что решением лишить людей бесплатного проезда, депутаты и правительство поставило не менее 30% льготников в положение, которое неизбежно приведет их к снижению уровня жизни.
Тогда Александр Ищенко поддержал своего коллегу из Волгодонска и принял решение создать рабочую группу, которая должна будет подробно изучить вопрос и найти способы решения проблемы. И вот, в июле рабочая группа, в которую также вошел Алексей Мисан, вынесла свое решение.
О решении руководитель фракции КПРФ в Заксобрании Дона и сообщил в своих социальных сетях:
«Во-первых, представители согласились с тем, что мы с ветеранами озвучивали ранее: переход с бесплатного проезда на денежную компенсацию, действительно приводит к снижению уровня жизни ряда граждан, пользующихся общественным транспортом и лишившихся этой льготы. По данным Агентства развития платежных систем в городе Ростове-на-Дону, более 5% региональных льготников совершают свыше 60 поездок в месяц, соответственно тратят на проезд только в городском транспорте около 1900 рублей в месяц. Естественно, денежная компенсация в размере 1000 рублей в месяц не покрывает эти расходы. И в итоге ветераны труда, труженики тыла и приравненные к ним граждане вынуждены выбирать - ехать в больницу, на дачу, на работу, или купить продукты питания или лекарства. И это категорически не правильно.
Также рабочая группа установила, что при расчете размера ежемесячной выплаты учтено заниженное количество поездок на городских маршрутах - 12 поездок и не учтены поездки на железнодорожном транспорте пригородного сообщения, автомобильном транспорте межмуниципального сообщения, а также пользование дачными маршрутами. Эта информация подтверждается Контрольно-счетной палатой.
В итоге рабочая группа пришла к ряду решений, на которых я все это время настаивал. А именно:
1. В срок до 31 декабря 2022 года законодательно закрепить ПРАВО ВЫБОРА между ежемесячной денежной выплатой и бесплатным проездом на всех видах общественного транспорта Ростовской области (кроме такси).
ВАЖНО! Вступление в силу этих поправок рекомендовано с 1 января 2024 года!
2. В качестве временной меры поддержки с 1 января до 31 декабря 2023 года ПРЕДОСТАВИТЬ региональным льготникам право на приобретение единых социальных проездных билетов для проезда на городском и внутрирайонном пассажирском транспорте.
Сразу хочу ответить на вопрос, который возникнет у всех ветеранов труда, тружеников тыла и приравненных к ним жителей Ростовской области. Почему рабочая группа рекомендовала право выбора получать льготу или бесплатный проезд аж с 2024 года. Дело в том, что за это время Правительству Ростовской области и соответствующим министерствам необходимо разработать механизм возмещения транспортным предприятиям стоимости услуг за перевозку льготников, рассчитать объем средств областного бюджета на эти цели. А также разработать сами проездные билеты, которые будут выдаваться, обеспечить весь подвижной состав Ростовской области транспортными терминалами всех видов и определить единого оператора платежной системы, и многое другое.
Но, как и согласились коллеги, ветераны труда, труженики тыла и приравненные к ним граждане не должны страдать от принятого ранее решения, поэтому мы и рекомендовали в 2023 году дать людям право на покупку проездных билетов, что значительно сократить их расходы, особенно в дачный период.
Сейчас решение рабочей группы направлено в Правительство Ростовской области. Лично я выражаю искреннюю надежду на то, что Василий Юрьевич поддержит его и не оставит не менее 30% льготников за чертой бедности».
Остается надеяться, что Правительство Ростовской области поддержит решение рабочей группы. Ведь, действительно, очень большое число льготников сегодня оказались в крайне тяжелой ситуации. Ежедневно в редакцию «DONDAY Волгодонск» поступают жалобы на данную меру поддержку от недовольных граждан. Ветераны труда, труженики тыла буквально со слезами на глазах рассказывают, что стоят перед выбором: ехать на дачу, чтобы прокормиться, или к врачу, чтобы поправить и без того плохое здоровье. А работающие ветераны труда и вовсе не знают как поступить: бросить работу и жить на маленькую пенсию, или тратить большую часть заработанного на проезд. Одно ясно, пока в области не примут конкретных мер, люди и дальше будут жить в бедственном положении.
Отрадно лишь то, что к жителям города Волгодонска и их депутату прислушались представители рабочей группы.
Светлана Ларина.
