«В каких случаях необходимо узаконивать фаркоп»: отвечает старший госинспектор ОГИБДД по городу Волгодонску Федор Урманов
5-11-2022, 11:40Комментариев: 0
Фото: сообщество «Автолайн 761»
Фаркоп - привычное тягово-сцепное устройство, которое входило в комплектацию практически всех советских и российских автомобилей. Владельцы железных коней настолько к ним привыкли, что когда в комплектацию их авто факркоп не входит, они покупают и устанавливают его самостоятельно. Удобная вещь - можно и прицеп установить, и товарища до СТО «дотянуть». Но мало кто знает, что фаркоп, который не был установлен заводом-производителем автомобиля нужно узаконивать в МРЭО. Ведь это уже по закону считается внесением изменений в конструкцию автомобиля.
В каких случаях необходимо узаконивать фаркоп пояснил старший государственный инспектор БДД ОГИБДД МУ МВД России «Волгодонское» капитан полиции Федор Урманов:
«Тягово-сцепное устройство (фаркоп) является дополнительным оборудованием ТС. А установка дополнительного оборудования, которое не предусмотрено конструкцией ТС и заводом-изготовителем, является внесением изменений в конструкцию. Поэтому в 90% случаев фаркоп узаконивать необходимо.
Конечно, есть автомобили, для которых завод-изготовитель предусмотрел использование фаркопа, и они имеют конструкцию креплений для установки ТСУ. Но таких ТС очень мало. И большинству автовладельцев прежде, чем ставить фаркоп, нужно пройти процедуру внесения изменении в конструкцию ТС. Сведения о дополнительном оборудовании указаны в ОТТС», - объясняет капитан полиции.
Кроме того для тех, кто считает, что в его случае узаконивать дополнительное оборудование не нужно и желает самостоятельно разобраться в этом узкоспециализированном вопросе, старший госинспектор пояснил, как это можно сделать:
1. У каждого транспортного средства существует тип одобрения ТС. Это некий буквенно-цифровой код, который указывается в ПТС, а иногда и на табличках-шильдиках автомобиля (на дверях, под капотом и т.д.). В бумажном ПТС он указывается в графе № 17 и выглядит, к примеру, так РОСС RU.МТ02.Е03638. В электронном ПТС он указан в графе «Документ, подтверждающий соответствие обязательным требованиям безопасности».
2. Зная этот код, автовладелец по нему находит документ - одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Каждое одобрение выпускается на определенную партию автомобилей (около 10 тысяч) один раз в два года. В этом документе указывается не только полная комплектация автомобиля, но и возможное дополнительное оборудование. Его можно заказать в интернете или в специализированной организации.
3. Далее в этом документе автовладелец смотрит сначала, возможно ли в принципе использовать этот автомобиль с прицепом. И если да, то переходит к изучению графы «Дополнительное оборудование». И если в этой графе указано ТСУ, то автовладелец его ставит, причем именно ТСУ той марки, которую одобрил завод изготовитель. И это тот случай, когда узаконивать фаркоп не нужно.
«Но подчеркну, что в ОТТС завод-изготовитель крайне редко указывает ТСУ в перечне дополнительного оборудование. Раньше был ряд моделей, в том числе и отечественного производства: «Лада Нива Бронто», «Лада Нива Тайга», которые уже с завода выходили с тяговым сцепным устройством. Ряд импортных моделей, которые предусматривали установку фаркопа, так называемый «съемный крюк», это были, как правило «американцы», «немцы» и т.п.
А в настоящее время с 01.01.2021 года установка дополнительного оборудования осуществляется только с выдачей одобрения технических экспертиз. Исключения очень редки. И фаркоп узаканивать не нужно только на тот автомобиль, в ОТТС на который в графе «Дополнительное оборудование» указано тягово-сцепное устройство, с которым данный автомобиль прошел сертификацию», - уточняет Федор Урманов.
К слову, если дополнительное оборудование, включая фаркоп, предложили установить в автосалоне при покупке нового авто это вовсе не значить, что его не требуется узаконивать. При покупке авто менеджер может предложить вам установить на автомобиль любое дополнительное оборудование. Важно понимать - это всего лишь услуги по установке. Но если это оборудование не указано в одобрении типа транспортного средства, то его установку необходимо узаконивать через одобрения экспертизы и выдачу разрешений.
«Итак, подытожим. В ОТТС указывается информация о проведении оценки в составе типа транспортного средства компонентов, в том числе тягового-сцепного устройства. Установка компонента, предусмотренного конструкцией транспортного средства, что подтверждается ОТТС, не является внесением изменения в конструкцию транспортного средства. В иных случаях установка тягово-сцепного устройства на транспортное средство будет являться внесением изменений в конструкцию», - говорит старший госинспектор.
Вопросы, связанные с переоборудованием, можно задать инспектору ГИБДД по телефону: 8 (8639) 27-75-32 или обратиться за консультацией лично в рабочие часы в ОГИБДД МУ МВД России «Волгодонское» по адресу г. Волгодонск, ул. 2-я Заводская, 7 кабинет № 217 (Технический надзор).
Для оформления документов владельцы могут обратиться через портал Госуслуги. Через Госуслуги осуществляется:
- выдача разрешений на внесение изменений в конструкцию ТС;
-выдача свидетельства о соответствии конструкции ТС, с внесенными в его конструкцию изменениями, требованиям безопасности;
- выдача свидетельства о допуске ТС к перевозке опасных грузов.
А также иные государственные услуги МВД РФ.
Светлана Ларина.
Подписывайтесь на DONDAY-Волгодонск
в Телеграм и ВКонтакте.
Если Вам есть чем поделиться,
пишите нам в WhatsApp.
в Телеграм и ВКонтакте.
Если Вам есть чем поделиться,
пишите нам в WhatsApp.
Вернуться назад