Экспедиция «Эковолна – 2019» стартовала 30 июля в Астрахани, а Волгодонск стал ее конечной маршрутной точкой. В ходе ее проведения судно посетило ряд населенных пунктов по пути следования, где члены экспедиции провели лекции по популяризации экологически чистого водного транспорта.
Однако, пропаганда технологий будущего являлась не основной задачей «Эковолны». Были и еще чисто научно-исследовательские задания. Так, по пути следования производились заборы проб воды для определения гидрохимических показателей, исследование солнечной радиации, а также береговой инфраструктуры внутреннего водного транспорта.
Сам катамаран, на котором путешествует экспедиция, был создан в 2017 году в Санкт-Петербурге и почти стал образцом применения отечественных технологий: энергетическая установка российского производства, солнечные панели произведены компанией в Новочебоксарске, аккумуляторы – в Новосибирске, электроника в Москве. Единственные зарубежные агрегаты – немецкие электродвигатели, аналогов которым в России пока не производят. Их на катамаране два мощностью по 4 киловатт-часа.
Емкость аккумуляторов составляет 70 киловатт (месячная потребность средней двухкомнатной квартиры). Этого хватает для обеспечения хода судна со средней скоростью порядка 10-15 километров в час. Вместимость – восемь человек в четырех каютах.
Нынешняя экспедиция для катамарана вторая. В прошлом году им был установлен рекорд путешествия по рекам для судов такого типа – 5987 километров от Балтийского до Каспийского моря.
В Волгодонске члены экспедиции 26 августа провели показ судна с экскурсиями по нему для горожан на набережной в районе ТРЦ, а также ознакомительную лекцию по речному транспорту на солнечных батареях для школьников и студентов в зале заседаний городской администрации.
