В Цимлянском водохранилище на зимний период остановили навигацию судов
- 12-12-2019, 11:50
По рукотворному морю прошли последние суда
Навигация в Цимлянском водохранилище официально закончилась. Об этом сообщили в Донском бассейновом водном управлении.
Четвертого декабря по водохранилищу прошли последние суда. Закрытие судоходства в этом году произошло с опозданием из-за обмеления Азовского моря и реки Дон в результате сильного ветра.
Сгон воды начался на устье реки с 19 ноября. С 20 ноября то же самое начало происходить и с Азовским морем. В результате этого, суда оказались заперты в Цимлянском водохранилище. Шлюзоваться кораблям не разрешали, так как глубины в Азово-Донском Морском канале и реке Дон не хватало для прохода. На рейде с моря суда стояли полностью на мели.
После восстановления уровня воды, шлюзование было открыто. В связи с большим количеством судов, которые стояли в ожидании разрешения на ход, навигация была продлена на несколько дней.
Четвертого декабря через шлюзы №14 и №15 прошли последние корабли. С целью восстановления уровня водохранилища и безопасного завершения навигации, сброс воды в Дон начал сокращаться. С седьмого декабря сброс воды через Цимлянский гидроузел составляет 200 м3/с. , а приток - 300 м3/с.
Несмотря на то, что приход воды больше, чем попуск, уровень водохранилища находится на отметке 32,40 метров. Посмотрев на то, как выглядит «море» сейчас и не скажешь, что водохозяйственная обстановка стабильная.
Навигация в Цимлянском водохранилище официально закончилась. Об этом сообщили в Донском бассейновом водном управлении.
Четвертого декабря по водохранилищу прошли последние суда. Закрытие судоходства в этом году произошло с опозданием из-за обмеления Азовского моря и реки Дон в результате сильного ветра.
Сгон воды начался на устье реки с 19 ноября. С 20 ноября то же самое начало происходить и с Азовским морем. В результате этого, суда оказались заперты в Цимлянском водохранилище. Шлюзоваться кораблям не разрешали, так как глубины в Азово-Донском Морском канале и реке Дон не хватало для прохода. На рейде с моря суда стояли полностью на мели.
После восстановления уровня воды, шлюзование было открыто. В связи с большим количеством судов, которые стояли в ожидании разрешения на ход, навигация была продлена на несколько дней.
Четвертого декабря через шлюзы №14 и №15 прошли последние корабли. С целью восстановления уровня водохранилища и безопасного завершения навигации, сброс воды в Дон начал сокращаться. С седьмого декабря сброс воды через Цимлянский гидроузел составляет 200 м3/с. , а приток - 300 м3/с.
Несмотря на то, что приход воды больше, чем попуск, уровень водохранилища находится на отметке 32,40 метров. Посмотрев на то, как выглядит «море» сейчас и не скажешь, что водохозяйственная обстановка стабильная.
Подписывайтесь на DONDAY-Волгодонск
Яндекс Дзен
Телеграмм
Вконтакте
Если Вам есть чем поделиться, пишите нам в WhatsApp