В Волгодонске озаботились приведением транспортных остановок в современный вид

Общество

Но средств пока не хватает даже на те места, где их нет вообще.

Говорят, по внешнему виду остановочных павильонов общественного транспорта можно легко изучить современную историю практически любого города. В отношении Волгодонска это правило работает практически на 100 процентов.



Примерно так выглядел ряд остановок в старой части города, возведенных еще в 60-х годах прошедшего века. Увы, на сегодня ни одна из них не сохранилась.



Это уже «зодчество» времен бурного строительства машиностроительного гиганта «Атоммаш» и новых городских кварталов в 70-х годах, когда эстетика уступила место грубому, но быстрому примитивизму. Стоит заметить, что изначально остановочные коробки создавались для ожидания автобусов стоя, лавочки и внутренние поручни в них были добавлены уже в наше время.



А это – типовые образцы периода конца 80-х – 90-х годов ХХ века, которые оказались еще более примитивными и изначально сидячих удобств не предполагали.




Затем, уже в середине нулевых годов нынешнего века, начался некий остановочный ренессанс, когда городские власти стали предлагать предпринимателям самим создавать остановочные комплексы, размещая по соседству торговые объекты. Взамен бизнес обязался содержать остановки за свой счет – подметать, мыть, убирать и красить.

Идея была здравой – с плеч муниципалитета убиралась большая обуза по благоустройству остановок, а предприниматели смогли не только зарабатывать, но и приносить пользу городу. Однако, у медали оказалась и другая сторона – внешний вид таких остановочных комплексов был крайне разномастный – от настоящих архитектурных ансамблей до невзрачных замызганных ларьков, что, в общем, не придавало и единой гармоничности всему городскому пейзажу.



Ну, а теперь начался своеобразный откат былого остановочного бума. Многие предприниматели, срок аренды остановочных комплексов у которых истек, предпочли не продолжать свои отношения с муниципалитетом, а съехать. К примеру, напротив городской больницы скорой помощи располагалась остановка с пристроенным магазином продтоваров. Сейчас там полная пустота – арендатор убрал не только торговую точку, но и спилил и увез саму остановку.



Похожая картина и на пересечении улиц Морской и 30 лет Победы, где с одной стороны ранее был комплекс остановки и салона сотовой связи, а затем арендатор пропал. Взамен поставили некую высотную конструкцию «на курьих ножках», но в непогоду она ни от дождя, ни от снега ожидающих транспорта горожан не спасает.

В администрации Волгодонска в последнее время задумались над приданием единого эстетического вида всем остановкам города. По признанию заместителя главы по ЖКХ Сергея Вислоушкина, обсуждается концепция установки антивандальных остановочных павильонов, однако средств на перевооружение всего города в бюджете хронически нет.

Достойные предложения стоят порядка полутора миллионов за один комплекс, а за 150-200 тысяч (что сегодня также с трудом доступно муниципалитету) можно получить лишь облегченные «этажерки», которые легко страдают от непогоды и вандализма, и их потом замучишься по нескольку раз в год ремонтировать.

Поэтому на 2019 год в Волгодонске запланировано установить лишь шесть остановочных павильонов, где арендаторы съехали либо самих остановок не было изначально: ул. Гагарина возле БСМП, ул. Морская (пересечение с ул. 30 лет Победы), остановка по пр. Курчатова напротив одноименного ДК, ул. Первомайская рядом с кожвендиспансером, ул. Энтузиастов напротив сквера «Дружба» и по пер. Первомайскому рядом с его пересечением с ул. Степной. Каков будет их внешний вид и функциональность, пока остается лишь гадать.


Если вам есть чем поделиться, пишите нам в директ Инстаграм "DONDAY- Volgodonsk" или на номер WhatsApp: 8-928-180-11-85.
Подписывайтесь на DONDAY-Волгодонск Яндекс Дзен Телеграмм Вконтакте Если Вам есть чем поделиться, пишите нам в WhatsApp