Напомним, объект, стоимостью 7,5 миллиардов рублей, начали возводить в 2019 году. Торжественное открытие мостового перехода состоялось 24 октября текущего года.
По мосту уже довольно таки интенсивное движение. И естественно, в темное время суток, на нем работает освещение, за которое город будет платить. Кроме этого, на сооружении имеется ливневка. В дождь сточные воды с мостового перехода будут утекать в систему локальных очистных сооружений с фильтрацией. Естественно, фильтры необходимо будет периодически чистить, а когда придет время и менять. В случае повреждения дорожного полотна или перегорания фонарей, это все тоже необходимо будет ремонтировать и менять.
К тому же скоро наступит зима. Это значит, что в Волгодонске, как всегда неожиданно, будет выпадать снег. В этом случае дорога по мосту также должна быть отчищена.
Как сообщила и.о. директора Департамента строительства и городского хозяйства Елена Нигай, за электроэнергию потребляемую с октября по декабрь 2023 года Волгодонск заплатит уже в 2024 году. Фонари и дороги пока находятся на гарантии у мостостроителей.
Вообще же общая стоимость содержания нового моста пока неизвестна. Как рассказал замглавы администрации города Вадим Кулеша, на данный момент идет расчет. При этом компания «Ростовавтомост», которая и возводила мостовой переход, предложила свои услуги по содержанию объекта. За свою работу они хотят 35 миллионов рублей в год. При чем стоимость электричества сюда не входит.
Власти пока не приняли данное предложение, рассудив, что смогут найти менее затратные услуги по содержанию моста.
Екатерина Единственная
