За невыход общественного транспорта с перевозчиков взыскали уже больше полумиллиона рублей, но это не меняет ситуацию. В Волгодонске по вечерам на линию выходит меньше половины автобусов. Уже не первый год жителям приходится часами стоять на остановках в ожидании общественного транспорта.

Как объяснил начальник отдела по организации транспортного обслуживания МКУ «ДСиГХ» Александр Приходько, причина невыхода общественного транспорта прежняя - нехватка водителей и неудовлетворительное качество подвижного состава. Укомплектованность водителями в транспортных предприятиях города не превышает 47%, так что даже за руль электробусов садиться попросту некому.

В настоящее время городские маршруты обслуживают МУП «ГПТ» (47 автобусов, троллейбусов и электробусов), ИП. Болдырев Ю.В (16 автобусов) и ООО «Автотранс» (10 автобусов). Однако даже утром на линию выходит лишь половина автобусов ИП Болдырева и «Автотранса», а также 90% автобусов и 95% троллейбусов МУП «ГПТ».

После 20:00 ситуация становится еще более критичной. На маршруты выходят всего 30% автобусов ИП Болдырева, 40% автобусов «Автотранса» и МУП «ГПТ». Количество троллейбусов гораздо больше - 70%. А вот новеньких электробусов вечером ездит лишь 50%.
За грубые нарушения с перевозчиков уже взыскали больше полумиллиона рублей. Однако это никак не меняет ситуацию к лучшему.

Основная причина нехватки водителей - низкая заработная плата. Водители предпочитают переходить в другие отрасли, где доходы выше, а ответственность меньше. Глава администрации города Юрий Мариненко подчеркивает необходимость повышения зарплат и предоставления дополнительных льгот. Например бесплатное жилье для иногородних и помощь в получении профессии.

Сейчас можно бесплатно обучиться в автошколе на категорию «D» с последующим трудоустройством водителем автобуса, троллейбуса или электробуса. За дополнительной информацией можно обратиться в отдел по организации транспортного обслуживания МКУ «ДСиГХ»: 8 (863) 285-09-64.

Анастасия Булгакова